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东莞地铁1号线传来新音书。近日，东莞市轨说念交通局在官网发布《对于东莞市轨说念交通1号线一期工程决议选址评估敷陈磋商图则的批前公示》（以下简称《批前公示》），初次公开1号线一期工程各车站、车辆段、泊车场以及主变电所的决议选址评估敷陈磋商图则，征求公众见识。

波及25座车站、1座车辆段、1座泊车场及3座主变电所

2025年7月，东莞市轨说念交通局完成了轨说念交通1号线一期工程决议选址评估敷陈及图则草案。凭证《中华东说念主民共和国城乡决议法》第二十六条、第四十八条的相关递次，对决议选址评估敷陈磋商图则进行公示，平素征求公众见识。

《批前公示》信息自大，本次决议选址评估领域为东莞市轨说念交通1号线一期工程，全长约57.5公里，设25座车站，1座说念滘车辆段，1座黄江泊车场以及3座主变电所。决议选址评估中1号线一期工程用地性质落实为交通智商用地（U2）、轨说念交通智商用地（U23）。

南齐N视频记者了解到，这次公示的文献，主要包括地上地下区间段遏抑图则，站点、车场及附庸智商遏抑图则。在决议抓行遏抑重心方面，《批前公示》提议，需进一步惩处好方式与电力、通讯、给排水等市政智商及专家职业智商的合营关系，严格落实环境保护措施，将方式设备及运营经由中产生的环境混浊危害减至最低，精采作念好消防、抗震和地质灾害防治等磋商措施，最大限定裁汰灾害可能形成的吃亏。

此外，地块的具体本领主见，应当相宜国度、省、市磋商递次和本领要领的要求；地块如因轨说念交通工程的工艺需求，经市轨说念交通局认定欢跃后，地块局部可龙套建筑限高、竖向空间标高领域。

据先容，本次公示的时辰为2025年8月4日至2025年9月3日。但凡对本次决议选址评估敷陈磋商图则草案践诺专门见与建议的，可在公示期内，通过对应方式提议；利益关系东说念主有央求听证的权益，如需央求听证，请于公示期内向东莞市轨说念交通局提议书面央求。

8月已启动空载试启动，将于本年内开放试运营

东莞轨说念交通1号线是东莞城市轨说念交通线网市域骨主显现之一，方式运筹帷幄分三期设备。其中，1号线一期起于东莞西站（联想阶段站名“望洪站”），终于梅塘站（联想阶段站名“黄江中心站”），长57.99公里，路过望牛墩、洪梅、说念滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗和黄江10个镇街（园区），兑现中心城区与水乡片区、松山湖片区的快速磋商。

据悉，1号线一期工程显现共设车站25座。其中，换搭车站13座，有地下站22座和高架站3座，显现两头均预留延迟条款；本年7月，1号线通号方式已通过单元工程验收，说念滘车辆段及进出段线方式也顺利通过验收，8月安靖启动空载试启动。遏抑当今，工程已接踵兑现“洞通”“轨通”“电通”等关键清楚，将于2025年内开放试运营。

建成通车后，东莞地铁1号线将与现存的2号线兑现“十”字交叉换乘，与穗深城际线在东莞西站无缝换乘，与广惠城际线在东莞西站、东城南站兑现换乘。以前，1号线还将与广州和深圳的轨说念交通兑现互联互通，构建东莞与广州、深圳之间1小时内邃晓的快速交通走廊。

 

采写/照相：南齐N视频记者 莫晓东 开yun体育网